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改向滾筒處加刮料裝置。任輸送帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料裝置,。消除改向滾筒處物料粘結(jié)問題,解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。 輸送機(jī)任凹過渡處的爪帶輪。
實踐證實,第二。鋼繩式橡膠輸送帶橫向強(qiáng)度缺乏,啟動時,斥帶輪造成橡膠輸送帶局部受力過大,導(dǎo)致撕裂橡膠輸送帶,將樂帶輪傘部改為樂帶滾筒,可完全解決這…問題。 輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過渡處的改進(jìn):輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方式,
第三。對橡膠輸送帶的使用壽命影響很大。須進(jìn)行合理的過渡設(shè)計,心盡量減輕橡膠輸送帶膠而的瞎損,確保不出現(xiàn)橡膠輸送帶的折番、中間凸起現(xiàn)象,落料處不卅現(xiàn)物料撒漏。 輸送機(jī)任凹過渡處的爪帶輪。實踐證實,第四。尼龍輸送帶橫向強(qiáng)度缺乏,啟動時,斥帶輪造成輸送帶局部受力過大,導(dǎo)致撕裂輸送帶,將樂帶輪傘部改為樂帶滾筒,可完全解決這個問題。
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托輥被認(rèn)為是帶式輸送機(jī)的一個小部件,但它的使用次數(shù)多,如果技術(shù)性能不好,對帶式輸送機(jī)運行功率的損失也是大的。國內(nèi)外有關(guān)滾子性能的技術(shù)規(guī)范如下:轉(zhuǎn)動阻力≤2.5n;噴水試驗:進(jìn)水量≤150g;粉塵試驗:粉塵不得污染滾子軸承的潤滑脂。上述許多指標(biāo)都無法實現(xiàn)或勉強(qiáng)實現(xiàn)。
因此,帶式輸送機(jī)滾筒在1-2個月內(nèi)早期失效,3-6個月內(nèi)完全失效,常被認(rèn)為是一種易損件。 托輥早期失效后,托輥與輸送帶之間的正常滾動摩擦?xí)兂刹徽5幕瑒幽Σ粒D(zhuǎn)阻力會增加數(shù)倍,需要更多的驅(qū)動力。為了保證帶式輸送機(jī)的正常運行,其配置功率的設(shè)計和計算往往需要有較大的儲備,這會造成很大的能量損失。不僅如此,由于滑動摩擦引起的輸送帶磨損也十分嚴(yán)重,使其使用壽命成倍縮短;如果是運距長、運量大、速度快的帶式輸送機(jī),就必須提高對輸送帶強(qiáng)度的要求,從而增加輸送帶的重量并增加投資成本。 有人認(rèn)為在托輥上裝配SKF軸承可以保證托輥的性能和使用壽命,但事實并非如此。
托輥軸承早期失效有兩個基本原因
(1)兩端軸承的同軸度嚴(yán)重不合格,導(dǎo)致軸承壽命顯著降低;
(2) 密封效果差,軸承易被水或灰塵污染。如果裝配SKF軸承,則在受到污染后更容易卡死。